La Porsche 911E était l'option de milieu de gamme dans la gamme 911. Il produisait 155 ch et comportait toutes les améliorations fournies avec la production de la série C, notamment un empattement plus long et des jantes en alliage Fuchs. Les modèles E et S 911 avaient tous deux un couvercle de moteur en aluminium et des pare-chocs en aluminium.
Ce véhicule a été restauré hors carrosserie et est en parfait état.
2.000 KM (Fully restaured)