Ferrari 512 BBI

In 1973 besloot Ferrari de 365 GTB / 4 Daytona Coupé te vervangen. Maar in plaats van de cilinderinhoud en het vermogen van de traditionele V12 Concept te blijven vergroten, besloot Ferrari een nieuw 12-cilinderconcept in een vlakke configuratie te implementeren met een zescilinderbank tegenover een andere zescilinderbank van 4,4 liter.

Dit principe wordt de "Boxer" -motor genoemd. Bovendien ging Ferrari van een achterwielaandrijving met voorin geplaatste motor naar een middenmotorconcept.

De 365BB Boxer is geboren en geproduceerd van 1973-1976. Hij werd vervangen door de 512 BB met 5.0L-motor.

In 1981 kreeg de Boxer een upgrade met brandstofinjectie in plaats van carburateurs voor meer betrouwbaarheid en eenvoudig onderhoud terwijl het vermogen hetzelfde bleef. Dit model heette de 512BBI met 1.007 stuks gebouwd.

Onze auto is de op drie na laatste; Het werd in 1985 in de Verenigde Staten geïmporteerd, tot 2005 bracht het zijn leven in Californië door en daarna ging het naar Londen. Auto kwam in 2015 naar België nadat een service was uitgevoerd. De auto is volledig Classiche-gecertificeerd en wordt geleverd met het Classiche-certificaat en de certificeringsdocumenten.