Ferrari 512 BBI

En 1973, Ferrari a décidé de remplacer la 365 GTB / 4 Daytona Coupé. Mais au lieu de continuer à augmenter la cylindrée et la puissance de la traditionnelle Ferrari V12 Concept, a décidé de mettre en œuvre un nouveau concept de 12 cylindres en configuration plate avec une banque de six cylindres opposée à une autre banque de six cylindres de 4,4 litres.

Ce principe s'appelle le moteur "Boxer". De plus, Ferrari est passée d'une propulsion arrière à moteur avant à un concept à moteur central. Le 365BB Boxer est né et produit de 1973 à 1976.

Il a été remplacé par le 512 BB avec un moteur de 5,0 L. En 1981, le Boxer a été mis à niveau avec une injection de carburant au lieu de carburateurs pour plus de fiabilité et un entretien facile, tandis que la puissance est restée la même. Ce modèle s'appelait le 512BBI avec 1,007 unités construites.

Notre voiture est l'avant-dernière construite; Il a été importé aux États-Unis en 1985, il a passé sa vie en Californie jusqu'en 2005, puis il est allé à Londres. La voiture est arrivée en Belgique en 2015 après une prestation de service. La voiture est entièrement certifiée Classiche et est livrée avec le certificat Classiche et les documents de certification.