Porsche 930 Turbo 3.3
La 930 Turbo définit la notion de supercar des années quatre-vingt. Le six cylindres à plat refroidi par air de 3,3 litres développe 300 ch et est réputé pour sa montée en puissance explosive. En 1987 ce moteur était encore couplé à la célèbre boîte à quatre vitesses aux rapports longs. La conduite est un travail physique car la direction assistée et l'ABS sont totalement absents. Les hanches larges et l'aileron arrière plat étaient nécessaires pour loger la technique et maintenir la voiture sur la route. L'intérieur est sans fioritures avec des compteurs clairs et des sièges droits.
Détail intéressant : bien que la Carrera atmosphérique ait reçu la boîte 5 vitesses G50 dès 1987, la Turbo a conservé la boîte 4 rapports car c'était la seule transmission capable d'encaisser le couple brutal avec fiabilité.
Performance:
0-100 km/h in 5,4s
Top Speed: 260 km/h
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HISTORY:
Japanese Vehicle
COC, Registration Documents, Service Book & Manuals Included
Certificate anti-theft
Valuation Report
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Vehicle History From Carpass:
https://public.car-pass.be/vhr...
P5 Grand Prix White Exterior
Black Leather Interior
018 Sports steering wheel with elevated hub 30 mm
139 Seat heating system, left seat
197 Stronger battery
220 Locking differential 40 %
340 Seat heating system, right seat
528 Door mirror for passenger's side - convex - electrically heatable and adjustable
567 Windscreen tinted, upper part darker coloured
605 Headlight range control
650 Electrical sliding roof
975 Luggage compartment lining with velour carpet
TV01 Anti Theft System
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