La Lamborghini Huracán Tecnica est conçue comme la voiture de pilote ultime, faisant le lien entre l’extrême STO et la plus accessible EVO RWD. Sous le capot se trouve un V10 atmosphérique de 5,2 litres, développant 640 ch à 8 000 tr/min et 565 Nm de couple à 6 500 tr/min. Cela permet à la Tecnica d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 325 km/h.
Ce qui distingue la Tecnica, c’est son aérodynamisme optimisé. Le pare-chocs avant intègre des entrées d’air en forme de Y et un splitter allongé qui améliore le flux d’air, tandis que l’aileron arrière fixe génère 35 % d’appui supplémentaire et 20 % de traînée en moins par rapport à l’EVO RWD. Cela améliore la stabilité et la précision à haute vitesse.
Le châssis est réglé pour une expérience de conduite immersive. La propulsion arrière, associée à la direction des quatre roues et au LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata), s’adapte en temps réel pour offrir une dynamique de conduite exceptionnelle. Le système de freinage en carbone-céramique, avec des canaux de refroidissement optimisés, maintient les températures basses et assure une puissance de freinage maximale, même en utilisation intensive. Les sorties d’échappement hexagonales libèrent une sonorité brute et mécanique, parfaitement en accord avec le V10 à haut régime.
Performance:
0-100 km/h in 3,2s
Top Speed: 325 km/h
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HISTORY:
Italian Vehicle
Accident-Free
Original Paint
COC, Registration Documents, Manuals Included
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Vehicle History From Carpass:
https://public.car-pass.be/vhr...
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